Проверка амортизаторов ВАЗ

Автор: Андрей
Просмотров: 19984

Амортизаторы автомобиля не только создают комфорт в движении, но влияют на управляемость и устойчивость автомобиля. Поэтому при их неисправности снижается комфорт и безопасность движения автомобиля. Почему это так? На этот вопрос довольно таки легко дать ответ: исправный амортизатор даёт постоянное сцепление шин с дорогой, при неисправном амортизаторе колесо постоянно подпрыгивает, последствием чего может стать авария. Для безопасности вас и вашего автомобиля я рекомендую периодически проводить проверку амортизаторов.


Как лучше производить проверку?. Лучше всего производить проверку на специальном стенде. Вашу машину закрепят и проверят исправность ваших амортизаторов, после чего скажут нужно ли их заменить. Но часто на СТО не поедешь, и поэтому нужно самому уметь производить проверку амортизаторов. Из всех способов проверки амортизаторов я хочу выделить всего лишь три.


Первый способ – это визуальный осмотр амортизаторов. Конечно авмортиоторы установлены не в самых удобных местах, но этот способ является самым дешевым и эффективным. Если на амортизоторах есть лёгкий выступ масла, то это нормально, главное, чтобы не было больших потеков масла. Появление потёков на амортизаторе гласит о том, что амортизатор неисправен, или скоро придёт в неисправность. Если при проверке возникли сомнения, протрите амортизатор и проверьте после двух или трёх дней езды. Уделить внимание стоит состоянию буфера отбоя и пыльника. Если на эти детали попало масло, это гласит что не только амортизатор вышел из строя, а буфер и пыльник тоже скоро придут в неисправность. Внимательным образом осмотрите шины автомобиля: если по боковой кромке есть видимые пятна неравномерного износа, то с уверенностью можно сказать что это неисправные амортизаторы дали о себе знать. Также можно наблюдать за поведением колёс при движении из окна автомобиля. Чтобы заметить неисправность амортизатора не стоит быть большим специалистом. Если колесо скачет, то амортизатор неисправен. Также нужно смотреть шток. Проверка штока может быть произведена в случае снятия амортизатора. Если вы на штоке заметили износ покрытия, то пора менять амортизатор.


Второй способ, пожалуй самый известный тест на исправность амортизатора - это покачивание автомобиля. Раскачайте автомобиль и отпустите в нижней точке. Если покачивание продолжается, то пора менять амортизатор. Однако не всегда отсутствие покачки гласит о неисправности амортизатора.


Третий способ - проверка управляемости при движении автомобиля. При неисправности авмортизаторов автомобиль уже на скорости 70 км\ч начинает кидать по дороге. Сильно снижается устойчивость автомобиля, начинается раскачка. При движении по неровностям, автомобиль плохо реагирует на повороты руля. Вот вам и субъективная оценка исправности амортизаторов.



Вы знаете что с появлением первых автомобилей появился и автоспорт, а уже в наше время насчитывается огромное количество видов автоспорта, такие как драгрейсинг, nascar и другие. Всему виной азарт, почти каждому водителю хочется обогнать впереди идущий автомобиль.


Читать дальше по теме >>>

Поделись статьей с друзьями!
Часто спрашивают:
Диагностическая карта для ОСАГО Шелкография: яркие картины на стекле вашего авто Настройка зажигания с помощью стробоскопа Лада Гранта - автомобиль современности Для чего нужен шноркель?
Комментарии
Автор:Странник
Дата: 2012-05-01

Ехал с Черного моря домой 2400 км.( Калина хэтч) задний правый амортизатор всю колесную арку залил маслом, на управляемости не сказалось, приехал домой амм. заменил, дополнительно стоят: усилитель щитка передка, растяжка передней стойки и задней стойки.

Добавить комментарий
Ваше имя

Текст комментария:


Введите сумму чисел с картинки: