Занос автомобиля и как с этим бороться?

Автор: Дмитрий
Просмотров: 2355

Довольно часто многие из нас сталкиваются с проблемой заноса автомобиля. Особенно это актуально в зимнее время, а также дождливые дни и непогоду. Как же избежать заноса автомобиля и неприятных последствий? В этой статье мы попробуем более детально с этим разобраться и понять, что такое занос машины, какие скольжения колес бывают и как с этим всем бороться.

Перед тем как рассказать как действовать в разных ситуациях, хочется заметить что поведение автомобиля на дороге во многом зависит от установленных шин. Шины желательно менять 2 раза в год осенью и весной. Износ в основном зависит от стиля вождения, а также от вашего автомобиля.

Итак, существует 2 вида скольжения колес.

1. Скольжение колес машины по поверхности дорожного покрытия. .

2. Скольжение колес, которые уже заблокированы вместе с "подложкой" (колесо стоит так сказать на снегу, льду, какой-то прослойке, а она, сама прослойка, в свою очередь скользит по дорожному покрытию).

Ощущения для водителя от таких видов скольжения практически одинаковы! Но действовать для предотвращения этих скольжений водитель должен по-разному. В первом случае своя методика, во втором своя. Итак, если колеса скользят по дорожному полотну, водитель обязан для остановки транспортного средства применить прерывистое торможение, но с выжатой педалью сцепления. Во втором случае водитель должен добраться к дорожному полотну, возможно, пробуксовав, а лишь потом применить прерывистое или ступенчатое торможение.

Приемы и методы остановки скольжения также зависят от того, какие колеса скользят.

Если у Вашего автомобиля скользят задние колеса, то есть Вас занесло, необходимо быстро и сильно повернуть руль в сторону заноса задних колес. Имея заднеприводный автомобиль, Вы должны будете убрать ногу с педали газа и выжать сцепление. В таком случае занос автомобиля должен остановится, но если Вы успели вращать руль со скоростью около 4-х движений за 1 секунду, причем по установленной схеме. И это не выдумки, а всего лишь законы физики применимы к транспортным средствам.

Если же занос случился у переднеприводного автомобиля, то кроме поворота руля в сторону заноса нужно еще коротко и сильно выжать педаль тормоза. Это станет причиной появлению сноса – торможению передних колес и замедлению заноса задних.

Для полноприводного автомобиля все гораздо сложнее. Ведь по сути это три автомобиля вместе взятых: переднеприводной, заднеприводной и полноприводный. И каким способом останавливать занос это сугубо Ваш выбор, но нужно учитывать, какой привод машины преобладает в момент заноса.

Есть одна простая аксиома - занос прекращается сносом передних колес, а снос заносом задних колес. Невероятно полезной системой автомобиля, которая может много раз спасти Вам жизнь и помочь справиться с управлением машины является антиблокировочная система (ABS). Сегодня она есть практически у всех новых и современных автомобилей.

Но главное, что Вы должны знать это то, что стоит строго соблюдать правила дорожного движения и тогда, возможно, Вам и не понадобится знать, как избежать заноса на дороге. И лично мой Вам совет, если Вы все таки хотите научиться избегать заноса колес, то Вам следует пройти это все на практических курсах с инструктором, либо закончить школу экстремального вождения. Это будет бесценный и невероятно полезный опыт в Вашей жизни.


Читать дальше по теме >>>

Поделись статьей с друзьями!
Часто спрашивают:
Тонировка ВАЗ Почему у автомобиля повышенный расход топлива? Ford Fusion 2015 Как выбрать камеру заднего вида? Трещины на фаре
Комментарии

Здесь еще никто не оставлял комментарии.

Добавить комментарий
Ваше имя

Текст комментария:


Введите сумму чисел с картинки: