Занос автомобиля и как с этим бороться?

Автор: Дмитрий
Просмотров: 2128

Довольно часто многие из нас сталкиваются с проблемой заноса автомобиля. Особенно это актуально в зимнее время, а также дождливые дни и непогоду. Как же избежать заноса автомобиля и неприятных последствий? В этой статье мы попробуем более детально с этим разобраться и понять, что такое занос машины, какие скольжения колес бывают и как с этим всем бороться.

Перед тем как рассказать как действовать в разных ситуациях, хочется заметить что поведение автомобиля на дороге во многом зависит от установленных шин. Шины желательно менять 2 раза в год осенью и весной. Износ в основном зависит от стиля вождения, а также от вашего автомобиля.

Итак, существует 2 вида скольжения колес.

1. Скольжение колес машины по поверхности дорожного покрытия. .

2. Скольжение колес, которые уже заблокированы вместе с "подложкой" (колесо стоит так сказать на снегу, льду, какой-то прослойке, а она, сама прослойка, в свою очередь скользит по дорожному покрытию).

Ощущения для водителя от таких видов скольжения практически одинаковы! Но действовать для предотвращения этих скольжений водитель должен по-разному. В первом случае своя методика, во втором своя. Итак, если колеса скользят по дорожному полотну, водитель обязан для остановки транспортного средства применить прерывистое торможение, но с выжатой педалью сцепления. Во втором случае водитель должен добраться к дорожному полотну, возможно, пробуксовав, а лишь потом применить прерывистое или ступенчатое торможение.

Приемы и методы остановки скольжения также зависят от того, какие колеса скользят.

Если у Вашего автомобиля скользят задние колеса, то есть Вас занесло, необходимо быстро и сильно повернуть руль в сторону заноса задних колес. Имея заднеприводный автомобиль, Вы должны будете убрать ногу с педали газа и выжать сцепление. В таком случае занос автомобиля должен остановится, но если Вы успели вращать руль со скоростью около 4-х движений за 1 секунду, причем по установленной схеме. И это не выдумки, а всего лишь законы физики применимы к транспортным средствам.

Если же занос случился у переднеприводного автомобиля, то кроме поворота руля в сторону заноса нужно еще коротко и сильно выжать педаль тормоза. Это станет причиной появлению сноса – торможению передних колес и замедлению заноса задних.

Для полноприводного автомобиля все гораздо сложнее. Ведь по сути это три автомобиля вместе взятых: переднеприводной, заднеприводной и полноприводный. И каким способом останавливать занос это сугубо Ваш выбор, но нужно учитывать, какой привод машины преобладает в момент заноса.

Есть одна простая аксиома - занос прекращается сносом передних колес, а снос заносом задних колес. Невероятно полезной системой автомобиля, которая может много раз спасти Вам жизнь и помочь справиться с управлением машины является антиблокировочная система (ABS). Сегодня она есть практически у всех новых и современных автомобилей.

Но главное, что Вы должны знать это то, что стоит строго соблюдать правила дорожного движения и тогда, возможно, Вам и не понадобится знать, как избежать заноса на дороге. И лично мой Вам совет, если Вы все таки хотите научиться избегать заноса колес, то Вам следует пройти это все на практических курсах с инструктором, либо закончить школу экстремального вождения. Это будет бесценный и невероятно полезный опыт в Вашей жизни.


Читать дальше по теме >>>

Поделись статьей с друзьями!
Часто спрашивают:
Выбор автоинструктора Что нужно для тюнинга автомобиля? ВАЗ "Пилигрим" Особенности выполнения кузовного ремонта Замена тормозных дисков ваз 2109 проводится силами владельца машины
Комментарии

Здесь еще никто не оставлял комментарии.

Добавить комментарий
Ваше имя

Текст комментария:


Введите сумму чисел с картинки: