Распределительный вал с измененным профилем кулачков

Автор: Евгений
Просмотров: 10081
тюнинг двигателя Самара 1

При установке тюнингованного распредвала имейте ввиду, что повышение скоростных показателей автомобиля может привести к увеличению расхода топлива и уменьшению ресурса двигателя. Примером взят восьмиклапанный двигатель ВАЗ.


Последовательность действий:
Снятие шкива распредвала Сперва снимаем шкив распредвала
Шпонка распредвала двигателя ВАЗ Для того, чтобы не потерять шпонку шкива, извлеките её из паза распредвала
Процесс снятия распредвала ВАЗ Ключём на 10мм отвинчиваем гайку задней крышки ремня привода ГРМ
Распредвал ВАЗ 2108, 09, 099, 13, 14, 15 Ключём на 10мм отвинчиваем две гайки крепления кронштейна троса привода дроссельной заслонки к ресиверу
Снятие кронштейна Снимаем сам кронштейн
Снятие хомутов ВАЗ Ослаблаем крестовидной отвёрткой хомуты крепления отводящих шлангов вентиляции газов и снимаем шланги со штуцеров клапанной крышки
Снятие хомутов и шланги Ослабляем хомут и снимаем шланг
Снятие клапанной крышки двигателя ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Ключом на 10мм отвинчиваем две гайки крепления клапанной крышки
Снятие клапанной крышки Изымаем крышку клапанов
Клапана ВАЗ 2108 - 15 В отверстиях крышки клапанов есть уплотнители втулки (резиновые)
Снятие прокладки клапанной крышки движка ВАЗ Снимаем прокладку крышки клапанов двигателя. Ключом на 10мм отвинчиваем две гайки и болт крепления заглушки. Удаляем заглушку.
снятие подшипников распредвала ВАЗ Ключом на 13мм равномерно отворачиваем десять гаек крепления корпусов подшипников распредвала
снятие переднего корпуса распредвала ВАЗ Снимаем со шпилек передний
снятие заднего корпуса распредвала ВАЗ Снимаем со шпилек задний корпус распредвала
снятие распредвала ВАЗ Отведя немного от головки блока цилиндров заднюю крышку ремня привода ГРМ снимаем распредвал
Снятие сальника распредвала ВАЗ Снимаем сальник распредвала

На данном этапе, после проделанных действий устанавливаем тюнингованный распредвал. Очищаем поверхности головки блока цилиндров от герметика и масла.



Установка корпуса подшипников Устанавливаем корпуса подшипников и закручиваем гайки их крепления в два приёма. Предварительно закручиваем гайки в такой последовательности как на рисунке. После затяжки удаляем остатки герметика. Затягиваем крышку крепления задней крышки ремня привода ГРМ.
Установка зубчатого шкива распредвала ВАЗ Устанавливаем зубчатый шкив распредвала
Установка третьего кулачка распредвала ВАЗ Самара 1, Самара 2 и третьего кулачка распредвала

ВАЖНО: зазор между кулачками распредвала и шайбами должен быть 0.20 мм для впускных клапанов и 0.35 для впускных клапанов. Допустимая погрешность состовляет преблизительно 0.05мм.
Читать дальше по теме >>>

Поделись статьей с друзьями!
Часто спрашивают:
Автомобиль ВАЗ 2108 "Corrozza" Замена генератора ВАЗ 2108! Тюнинг ВАЗ 2109 Тонировка фар ВАЗ 2115 Распределительный вал с измененным профилем кулачков
Комментарии
Автор:Николай
Дата: 2014-04-02

Поправьте на каких клапанах какие зазоры

Добавить комментарий
Ваше имя

Текст комментария:


Введите сумму чисел с картинки: